Свредла за точково заваряване HSS-Co M35 – централен връх, 6/8/10 мм, за ремонт на автомобилни каросерии и разделяне на панели

Спецификация:
Материал: HSS-Co M35 (5% кобалт)
Централна точка: Да (самоцентриращ се пилотен връх)
Диаметър на рязане: 6 мм / 8 мм / 10 мм
Производство: 100% Пълна земна повърхност
Финиш: Ярко (без покритие) / Кехлибарен цвят / Черен оксид
Тип на опашката: Права опашка
Приложение: Отстраняване на точкови заварки от панели на автомобилни каросерии; подходящ за обшивки на врати, калници, прагове и задни панели без проникване в долния лист

Изпратете ни имейл

Детайли за продукта

Етикети на продукти

Въведение

★Какво е свредло за точково заваряване?

Свредлото за точково заваряване е специализиран режещ инструмент, предназначен за ремонт на автомобилни каросерии. В автомобилното производство, панелите на каросерията, като например обшивки на врати, калници, прагове и задни панели, се свързват чрез точково заваряване. По време на ремонт или подмяна тези панели трябва да бъдат разделени - но стандартна спираловидна бормашина лесно ще пробие и двата слоя ламарина, причинявайки ненужни повреди на панела отдолу.

Свредлото за точково заваряване е конструирано с една цел:Отстранете заваръчния шев чисто, без да прониквате в долния панел.

Централният пилотен връх се заключва върху мястото на заваряване и предотвратява отклоняването на свредлото. Специално разработената геометрия на рязане отстранява само метала в зоната на заваряване, като естествено спира на границата между двата панела и оставя долния лист непокътнат.

★По какво се различава от стандартната спираловидна бормашина?

Стандартното спирално свредло няма функция за самоцентриране — то е склонно да се плъзга по повърхността на заварката и прониква агресивно, което улеснява пробиването и през двата панела едновременно. Геометрията на рязане на свредлото за точково заваряване е проектирана специално за метални заваръчни късове, което позволява дори на неспециализирани техници да отстраняват точковите заварки чисто и ефикасно.

★Защо M35 кобалтова HSS?

Металът в зоната на точково заваряване е разтопен и бързо охладен, което го прави значително по-твърд от околния основен материал. Това поставя по-високи изисквания към устойчивостта на топлина и износване на свредлото.

M35 (HSS-Co, 5% кобалт) предлага ясни предимства пред стандартната бързорежеща стомана M2:

• По-висока червена твърдост— запазва целостта на режещия ръб при повишени температури, удължавайки живота на инструмента
• Превъзходна устойчивост на износване— остава остър благодарение на закаления материал на заваръчния шев
• Справя се с прекъснато рязане— принципът „старт-стоп“ при ремонт на панели изисква здравина; M35 абсорбира удара

За професионалните автосервизи, които разчитат на премахване на точкови заварки ежедневно, M35 е най-рентабилният избор на материал.

★Често срещани размери и приложения