сяоб

новини

DIN 333 Центриращи свредла тип A срещу тип B: Как да изберете правилната

Когато инженерите и купувачите посочват центрираща бормашина по DIN 333, един от най-често задаваните въпроси е: „Каква е разликата между тип A и тип B – и кой всъщност ми е необходим?“

Това е основателен въпрос. И двата вида споделят един и същ ъгъл на скосяване от 60°, следват един и същ стандарт DIN 333 и се предлагат в едни и същи материали. Но между тях има съществена геометрична разлика – такава, която има пряко влияние върху това колко добре ще се държи централният ви отвор по време на процеса на обработка.

Това ръководство обяснява ясно разликата, с таблици с размери по DIN 333 за двата типа.

Какво е центрираща бормашина DIN 333?

Центрираща бормашина — наричана още комбинирана бормашина и зенкер — се използва за създаване на прецизен 60° коничен отвор в края на детайла преди струговане между центрове на струг. Централният отвор осигурява стабилна точка на опора за центъра на задното седло, осигурявайки концентричност и точност на позициониране по време на последващи операции по струговане, шлифоване или фрезоване.

DIN 333 е немският стандарт (Deutsches Institut für Normung), който регулира геометрията, размерите и допустимите отклонения на свредла с 60° център. Той определя три типа: Тип A, Тип B и Тип R. Тази статия се фокусира върху двата най-често определяни типа: A и B.

Центриращо свредло DIN 3331

Основната разлика: Една фаска срещу две

Тип A — Единична фаска 60°

Тип А е стандартната геометрия на централното свредло. То създава централен отвор с единична фаска от 60°, която се съединява директно с центъра на задното седло. Няма допълнителен ъгъл на входа на отвора.

Това прави тип А по-бързият и по-лесен избор за работа с универсален струг, където детайлът ще бъде обработен веднага след центрирането и където централният отвор не е необходимо да се запазва между операциите.

Тип B — 60° фаска със защитен ъгъл 120°

Тип B добавя втора фаска на входа на отвора: защитно зенкеруване от 120°. Този външен ъгъл предпазва критичната 60° опорна повърхност от мустаци, стружки и физически повреди по време на обработка, повторно затягане и съхранение между етапите на обработка.

Без тази защита, всяка деформация или замърсяване по ръба на централния отвор може да доведе до неправилно прилягане на центъра на задното седло, което ще доведе до биене и намаляване на точността на последващите операции. Тип B елиминира този риск.

В резултат на това, тип B е предпочитаният избор, когато:
• Детайлът ще премине през множество операции преди окончателното струговане
• Частите се съхраняват или транспортират между центриране и струговане
• Високата точност на позициониране и контролът на биенето са от решаващо значение
• Централният отвор трябва да се използва повторно при множество настройки

Бърза справка: Тип А срещу Тип Б

Тип А (DIN 333-A) Тип Б (DIN 333-Б)
Геометрия на фаската Единична фаска от 60° 60° скосяване + 120° защита
Защита на отвора Няма Да — 120° предпазва входа
Диаметър на тялото (d2) По-малък По-голям (за същото d1)
Обща дължина (L1) По-кратък По-дълго
Най-добро за Общо струговане, незабавна употреба Многоетапна, съхранение между етапите
Изискване за прецизност Стандартен По-висока — защитена повърхност за сядане
Опции за материали М2, М35 М2, М35
Повърхностно покритие Ярък / TiN Ярък / TiN

DIN 333 Тип А — Стандартни размери

d1 — Диаметър на пилотния отвор (мм) d2 — Диаметър на тялото (мм) L1 — Обща дължина (мм)
1.00 3.15 31.5
1.25 3.15 31.5
1.60 4.00 35.5
2.00 5.00 40.0
2.50 6.30 45.0
3.15 8.00 50.0
4.00 10.00 56.0
5.00 12.50 63.0
6.30 16.00 71.0
8.00 20.00 80.0
10.00 25.00 100.0
12.50 31.50 125.0

DIN 333 Тип B — Стандартни размери

d1 — Диаметър на пилотния отвор (мм) d2 — Диаметър на тялото (мм) L1 — Обща дължина (мм)
1.00 4.00 35.5
1.25 5.00 40.0
1.60 6.30 45.0
2.00 8.00 50.0
2.50 10.00 56.0
3.15 11.20 60.0
4.00 14.00 67.0
5.00 18.00 ч. 75.0
6.30 20.00 80.0

Опции за материали: M2 срещу M35

Центриращите свредла тип A и тип B се предлагат в два класа HSS. Изборът на материал не зависи от вида — той зависи от материала на детайла и обема на производство.

M2 HSS — Стандартен клас
M2 (HS6-5-2) е най-широко използваният клас HSS в световен мащаб. Той предлага добра здравина, надеждна износоустойчивост и постоянна производителност в широк спектър от материали за обработвани детайли - мека стомана, алуминий, чугун, мед и повечето цветни метали. Центриращите свредла M2 са стандартният избор за обща машинна обработка.

M35 HSS-Co — кобалтов клас за взискателни приложения
M35 (HS6-5-2-5, известен също като HSSCo5) добавя 5% кобалт към основата M2. Това повишава устойчивостта на топлина до приблизително 630–650°C и увеличава твърдостта до 63–66 HRC. M35 е предпочитаният клас при центриране на неръждаема стомана, легирана стомана или други трудни за обработка материали, или при производство с голям обем, където животът на инструмента е приоритет.

M2 срещу 35M

Опции за повърхностно покритие

Как да изберем: Практическо ръководство за вземане на решения

Ако центрирате детайл, който ще бъде стругован веднага в същата настройка, тип А е правилният избор. Той е по-опростен, малко по-къс и покрива по-голямата част от стандартните приложения за центриране на стругове.

Ако вашият процес включва някое от следните, посочете Тип Б:
• Детайлът се движи между машините или се измества между операциите
• Частите се съхраняват или обработват след центриране и преди окончателното струговане
• Вашите допуски изискват постоянна, повтаряща се геометрия на централния отвор в целия производствен цикъл
• Работите с прецизни валове, при които биенето от повреден централен отвор не е приемливо

В случай на съмнение, тип B е по-безопасната спецификация. Допълнителната защитна фаска не усложнява самата операция по пробиване — тя просто гарантира, че повърхността за лягане остава непокътната.

Какво предлага Jiacheng Tools

В Jiacheng Tools произвеждаме центриращи свредла по DIN 333, както тип A, така и тип B, предлагани в материали M2 и M35 с матово или TiN покритие. Всички центриращи свредла са 100% шлифовани от плътен прътов материал, с толеранс на тялото h7, за пилотни диаметри от 1,00 мм до 12,50 мм (тип A) и от 1,00 мм до 6,30 мм (тип B).

Предлагат се доставки от производители на оригинално оборудване (OEM) и частни марки. Работим с дистрибутори по целия свят в секторите на автомобилната, аерокосмическата, общото машиностроене и инструменталната промишленост. Ако е необходимо да потвърдите спецификация, да заявите мостра или да обсъдите гама от персонализирани размери, свържете се с нашия екип наjoeyzhu@jiachengtoolsco.comили посететеwww.jiachengtoolsco.com.


Време на публикуване: 29 април 2026 г.